लिफ्ट चयन में कई तकनीकी समस्याओं पर ध्यान देना होगा

Sep 26, 2018

लिफ्टों से लैस अधिक से अधिक इमारतों के साथ, अधिक से अधिक निवेशकों और डिजाइन इकाइयों को ऐसी समस्याओं का सामना करना पड़ेगा - अपनी परियोजनाओं के लिए लिफ्ट कैसे चुनें? यह आलेख लिफ्ट की कुछ तकनीकी समस्याओं को कुछ बिंदुओं के बारे में बात करने के लिए जोड़ता है जिन्हें कॉन्फ़िगरेशन का चयन करते समय ध्यान दिया जाना चाहिए।

1. संदेश क्षमता निर्धारित करने वाले मुख्य पैरामीटर - लिफ्टों की संख्या, ले जाने की क्षमता और रेटेड गति

लिफ्ट में उचित परिवहन क्षमता होनी चाहिए। संदेश क्षमता 5 मिनट की चोटी अवधि की सीढ़ी की आवश्यकता को पूरा कर सकती है, और लिफ्ट के चयन को उचित माना जा सकता है। फोयर तक पहुंचने वाले लिफ्टों के बीच का समय अंतराल बहुत लंबा नहीं होना चाहिए। सामान्य आवश्यकताओं 2-3 मिनट से अधिक नहीं होनी चाहिए। सरल अनुमान विधि: लिफ्ट को नीचे से ऊपर तक 45 ~ 60 तक नहीं पहुंचना चाहिए। प्रतीक्षा समय और बोर्डिंग समय जितना संभव हो उतना छोटा होना चाहिए। यह यात्रियों की मनोवैज्ञानिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए है। अधिक स्वीकार्य सीमाएं हैं: प्रतीक्षा समय 30 से अधिक नहीं है, और बोर्डिंग का समय 90 से अधिक नहीं है। फिलहाल ध्यान देने योग्य बात यह है कि लिफ्ट की गति को अंधाधुंध करने की प्रवृत्ति है। हाई-स्पीड लिफ्ट बोर्डिंग समय को कम नहीं करते हैं और परिवहन दक्षता में सुधार नहीं करते हैं। वास्तव में, हमें भवन की ऊंचाई, स्टॉप की संख्या और शेड्यूलिंग तकनीक पर भी विचार करना चाहिए। उन इमारतों के लिए जो बहुत अधिक नहीं हैं और बड़ी संख्या में स्टॉप हैं, हाई-स्पीड एलीवेटर केवल मध्यम और निम्न गति पर काम कर सकते हैं, जबकि हाई-स्पीड एलीवेटर और मध्यम गति वाले सीढ़ियां रुकती हैं। दरवाजे के उद्घाटन और समापन समय और यात्री के पहुंच के समय के बीच कोई अंतर नहीं है। लिफ्ट ऑपरेशन की दक्षता में सुधार करने और यात्रियों के बोर्डिंग समय को कम करने के लिए, हालिया वर्षों में सीधी स्टॉप, शुरुआती दरवाजा खोलने और त्वरित बंद होने जैसी नई प्रौद्योगिकियां उभरी हैं। सीधा स्टॉप चलने वाले वक्र में निम्न-स्पीड लेवलिंग सेक्शन को रद्द करना है, और लिफ्ट को रेटेड स्पीड से एक निश्चित गतिशीलता पर शून्य गति तक घटा दिया जाता है, जो वास्तव में स्तर की स्थिति है। यदि थोड़ा विचलन होता है, तो इसे "पुनः-स्तर" की तकनीक द्वारा समायोजित किया जा सकता है; अग्रिम में दरवाजा खोलने का मतलब है कि कार शून्य गति तक नहीं पहुंच पाई है, यानी, दरवाजा खोलने की मशीन एक छोटी सी सुरक्षा दूरी के भीतर काम करना शुरू कर देती है जो पूरी तरह से स्तरित नहीं है, और कार पूरी तरह से सटीक है। दरवाजा मूल रूप से खोला गया है; त्वरित समापन का मतलब है कि अधिकतम समापन गति अधिकतम अवरुद्ध समापन बल और दरवाजे की अधिकतम गतिशील ऊर्जा सीमा को संतुष्ट करने के आधार पर बढ़ी है, जिससे समापन समय कम हो जाता है। ये उपायों प्रत्येक स्टॉप के स्तर और खोलने और समापन प्रक्रिया में बहुत समय बचाते हैं, लेकिन कई लैंडिंग का संचयी प्रभाव लिफ्ट की गति को बढ़ाने से काफी बेहतर है।

2. तकनीकी प्रदर्शन जिसे विचार किया जाना चाहिए - विश्वसनीयता, उन्नति और आराम

तथाकथित विश्वसनीयता एक निर्धारित समय के भीतर निर्धारित कार्य को बनाए रखने के लिए लिफ्ट सिस्टम की क्षमता को संदर्भित करती है, और सांख्यिकीय डेटा की एक बड़ी मात्रा के आधार पर एक संभावित अवधारणा है। लिफ्टों के लिए हमारी विश्वसनीयता आवश्यकताओं का मतलब है कि रन टाइम के दौरान जितना संभव हो उतना दोष हो सकता है और गलती की स्थिति में आसानी से समाप्त किया जा सकता है। व्यक्तिगत सुरक्षा को प्रभावित करने वाले लिंक, जैसे स्पीड सीमाएं, सुरक्षा स्पर्श पैनल, और ग्राउटिंग दरवाजा क्षेत्र सुरक्षा प्रणाली, विफल नहीं होना चाहिए। लिफ्टों की उन्नत प्रकृति मुख्य रूप से ड्रैग और नियंत्रण की तकनीक में दिखाई देती है। बिजली इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, मौलिक प्रगति की गई है। वेक्टर-नियंत्रित आवृत्ति मॉडुलन और वोल्टेज विनियमन प्रौद्योगिकी (वीवीवीएफ) एसी एसिंक्रोनस मोटर के समायोजन को बनाता है। गति प्रदर्शन डीसी मोटर के स्तर तक पहुंचता है। कंप्यूटर का उपयोग कर तर्क नियंत्रण प्रणाली रिले को बदल रही है और लिफ्ट के नियंत्रण समारोह में लगातार वृद्धि हुई है। नेटवर्क नियंत्रण और अस्पष्ट नियंत्रण सिद्धांत का उपयोग लिफ्ट प्रेषण नियंत्रण बुद्धिमान दिशा की ओर विकसित करता है।

आराम मुख्य रूप से त्वरण, कंपन, शोर, सजावट, प्रकाश व्यवस्था और लिफ्ट के अन्य संकेतकों को संदर्भित करता है। इसका उद्देश्य यात्रियों को सवार होने के लिए आरामदायक माहौल प्रदान करना है। प्रारंभिक आराम आवश्यकताओं मुख्य रूप से अधिक वजन और भारहीनता, शोर और चिंता को नियंत्रित करने के लिए हैं, और सीमाएं जो यात्रियों को बर्दाश्त कर सकती हैं; आधुनिक आराम यात्रियों को शारीरिक रूप से और मनोवैज्ञानिक रूप से लिफ्ट को "ऊपर और नीचे का आनंद लेने" के रूप में बनाना है। लिफ्ट का चयन करते समय स्पष्ट विश्वसनीयता सबसे महत्वपूर्ण संकेतक है। राष्ट्रीय मानक जीबी 10058 यह निर्धारित करता है कि: लिफ्ट 60,000 बार संचालित करती है और विफलता 5 गुणा से कम है, एक योग्य उत्पाद है, 2 गुना से भी कम प्रथम श्रेणी का उत्पाद है, 1 बार से कम समय एक बेहतर उत्पाद है, और गलती परिभाषित है परिशिष्ट बी में। विश्वसनीयता को अनदेखा करने की प्रवृत्ति के अलावा, आराम की वर्तमान खोज पर ध्यान देने की प्रवृत्ति है। लिफ्ट चयन समय में कुछ परियोजनाओं को मामूली कंपन, शोर और स्थापना के "सौंदर्य प्रभाव" का निरीक्षण करने के लिए, जो अन्य तकनीकी समस्याओं के लिए बहुत अच्छा नहीं है, और आखिरकार चयन गलतियों का कारण बनता है। इस तरह के मामले को आम कहा जा सकता है।

3. नियंत्रण मोड खींचें - एसी दो-गति, वोल्टेज विनियमन और आवृत्ति मॉड्यूलेशन

जब लिफ्ट बंद हो जाती है तो लिफ्ट की गति शून्य होती है। सामान्य ऑपरेशन में, रैखिक गति एक स्थिर गति पर एक स्थिर गति पर किया जाता है। त्वरण या मंदी संक्रमण शून्य गति और रेटेड गति के बीच किया जाता है। इस अवधि के दौरान मोटर गति के नियंत्रण को गति विनियमन कहा जाता है। जब कार तेज हो जाती है या कम हो जाती है, तो यात्रियों का वजन अधिक होगा और वजन कम हो जाएगा। अधिक वजन और भारहीनता का सामना करने के लिए साधारण लोगों की क्षमता बहुत सीमित है। चीन का राष्ट्रीय मानक जीबी 10058 निर्धारित करता है कि एक का मूल्य 1.5 मीटर / एस 2 से अधिक नहीं होना चाहिए। इसके अलावा, अगर त्वरण हमेशा थक जाता है, तो यात्रियों को एक अजीब लग रहा है और यहां तक कि चक्कर आना होगा। इसके लिए यह आवश्यक है कि त्वरण में परिवर्तन की दर जितनी छोटी हो सके उतनी छोटी हो। डीसी मोटर में अच्छी गति विनियमन प्रदर्शन है, लेकिन डीसी मोटर कलेक्टर अंगूठी द्वारा संचालित है, और रखरखाव वर्कलोड बड़ा है। एसी एसिंक्रोनस मोटर में सरल संरचना और विश्वसनीय संचालन है। कंप्यूटर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, अलग-अलग लिफ्टों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न गति नियंत्रण विधियों का उपयोग किया जाता है। कम गति वाले लिफ्ट अक्सर कम नियंत्रण लिंक और कम विफलता संभावना के साथ एसी दो-गति (एसी -2) योजना का उपयोग करते हैं। मुख्य नुकसान यह है कि लेवलिंग सटीकता और सवारी आराम हासिल करना मुश्किल होता है। मध्यम गति वाले लिफ्ट वोल्टेज विनियमन (एसीवीवी) तकनीक का उपयोग करते हैं। यह गति विनियमन विधि वोल्टेज को बदलकर मोटर की टोक़ को बदल देती है। मोटर टोक़ और लोड टोक़ के बीच अंतर समायोजित करके, मोटर के सकारात्मक और नकारात्मक कोणीय त्वरण नियंत्रित होते हैं, और लिफ्ट को पूर्ण बंद लूप नियंत्रण मोड द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह गति और त्वरण पर चलता है और घरेलू लिफ्टों का अग्रणी उत्पाद बन गया है।

पिछले दशक में, आवृत्ति मॉडुलन और वोल्टेज विनियमन (वीवीवीएफ) के लिए एक नई तकनीक उभरी है। इस प्रकार की गति विनियमन तकनीक तेजी से विकसित हुई है, और इसकी गति विनियमन प्रदर्शन डीसी मोटरों के साथ पूरी तरह तुलनीय है। अच्छी सुविधा के अलावा, लेवलिंग सटीकता में काफी सुधार हुआ है, और इसमें स्पष्ट ऊर्जा बचत प्रभाव है।

4. सिग्नल नियंत्रण विधियों - रिले, पीसी और माइक्रो कंप्यूटर

जब यात्री लिफ्ट लेते हैं, तो उन्हें पहले लिफ्ट को उस मंजिल पर एक कॉल सिग्नल देना चाहिए जहां वे स्थित हैं। लिफ्ट कार में प्रवेश करने के बाद, उन्हें उस फर्श सिग्नल को पंजीकृत करना होगा जिसे वे जाना चाहते हैं। ये संख्या यादृच्छिक रूप से यादृच्छिक रूप से दिखाई देगी, और लिफ्ट के सिग्नल कंट्रोलर लगातार रिकॉर्डिंग ऑर्डर को व्यवस्थित और व्यवस्थित करेंगे, जो लिफ्ट के सिग्नल कंट्रोल या लॉजिक कंट्रोल टेक्नोलॉजी है। शुरुआती लिफ्टों में, ड्राइवर आमतौर पर संकेतों को संसाधित करता था और आदेश जारी करता था। इस नियंत्रण को सिग्नल कंट्रोल कहा जाता है। बाद में, तर्क रेखा का उपयोग निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार जवाब देने और निष्पादित करने के लिए किया जाता है। लिफ्ट ड्राइवर या ड्राइवर के बिना संचालित किया जा सकता है। इस नियंत्रण को संग्रह नियंत्रण कहा जाता है। जब लिफ्ट हॉल 2-3 लिफ्टों से लैस होता है, तो इन लिफ्टों को स्वचालित कॉल बटन द्वारा स्वचालित रूप से निर्धारित क्रम में निर्धारित किया जा सकता है। इस नियंत्रण को समानांतर नियंत्रण कहा जाता है। जब कई लिफ्ट एक तरफ स्थापित होते हैं, तो संकेतों की संख्या में काफी वृद्धि होती है। अनुसूचित प्रेषण तकनीक के अनुसार प्रत्येक लैंडिंग स्टेशन की कॉल आवश्यकताओं के जवाब देने के लिए नियंत्रक अनुसूचित प्रेषण तकनीक के अनुसार स्वचालित रूप से लिफ्टों को प्रेषित करेगा। इस नियंत्रण को समूह नियंत्रण कहा जाता है।

सिग्नल कंट्रोल और सरल सेट कंट्रोल लंबे समय तक रिले द्वारा कार्यान्वित किया जाता है। बाद में, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, औद्योगिक सामान्य उद्देश्य प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रक - पीसी। बड़ी संख्या में लैंडिंग और कार्यात्मक आवश्यकताओं के मामले में, कई लिफ्ट कंपनियों ने 8-बिट, 16-बिट या यहां तक कि 32-बिट माइक्रोकंट्रोलर का उपयोग करके समर्पित माइक्रो कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली विकसित की है, साथ ही नई प्रौद्योगिकियां जैसे धारावाहिक संचार और माइक्रो कंप्यूटर नेटवर्क नियंत्रण । फ़ज़ी नियंत्रण सिद्धांत को डिजाइन में पेश किया गया था, जिसने लिफ्ट को कई नए कार्यों की विश्वसनीयता और शेड्यूलिंग दक्षता में काफी सुधार किया।

5. एक प्रकार की मशीन जिसे ध्यान देना चाहिए - हाइड्रोलिक लिफ्ट

हाइड्रोलिक लिफ्ट कार बढ़ने पर समान रैखिक गति को स्थिर गति पर प्लंबर को बढ़ाने के लिए एक निश्चित प्रवाह दर पर सिलेंडर में तेल इंजेक्शन द्वारा महसूस किया जाता है। निचले स्तर के दौरान समान रैखिक गति को एक निश्चित प्रवाह दर पर सिलेंडर में तेल द्वारा छोड़ा जाता है। ईंधन टैंक में, कार का अपना वजन प्लंबर को लगातार गति से छोड़ देता है, एक गति विनियमन समस्या भी होती है। जब कार उगती है तो आम तौर पर दो तरीके होते हैं। एक वॉल्यूमेट्रिक स्पीड विनियमन है, या इसे पंप-नियंत्रित सिलेंडर गति विनियमन कहा जाता है, और दूसरा थ्रॉटलिंग स्पीड विनियमन, या वाल्व-नियंत्रित गति विनियमन है। जब कार कम हो जाती है तो थ्रॉटलिंग स्पीड विनियमन आमतौर पर उपयोग किया जाता है। हाइड्रोलिक लिफ्ट के फायदे यह है कि मशीन के कमरे में इसकी कम आवश्यकताएं हैं, इसमें बड़ी ले जाने की क्षमता है, और इसमें कम सुरक्षा समस्याएं हैं। नुकसान यह है कि उठाने की ऊंचाई सीमित है, आमतौर पर 6 मंजिलों से अधिक नहीं; लिफ्ट की गति बहुत तेज़ नहीं हो सकती है, आम तौर पर 1 मीटर / एस से अधिक नहीं होनी चाहिए। फ्रेट लिफ्ट, विशेष रूप से बड़े टन (2t से ऊपर) वाले, हाइड्रोलिक लिफ्टों के लिए प्राथमिकता दी जानी चाहिए। जब एक लिफ्ट को पुरानी इमारत में जोड़ा जाता है, तो उपयुक्त मशीन रूम और एक होस्टवे ढूंढना मुश्किल होता है। इस समय, हाइड्रोलिक लिफ्ट स्पष्ट फायदे दिखाता है। इसके अलावा, यदि विला-शैली 2-3 मंजिला घर को लिफ्ट से लैस करने की आवश्यकता है, तो हाइड्रोलिक लिफ्ट निस्संदेह सबसे आदर्श मॉडल है।

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