सार्वजनिक स्थानों में एलेवेटर विफलता के आपातकालीन योजना के लिए संदर्भ

Jun 21, 2017

योजना ए
होटल लिफ्ट उपकरणों के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन की गारंटी के लिए, दुर्घटनाओं के प्रभाव को कम करना और व्यक्तिगत चोट दुर्घटनाओं की घटना से बचने के लिए, इस योजना को तैयार किया गया है।

I. दुर्घटना रिपोर्टों को संभालने के लिए प्रक्रियाएं

1. कर्तव्यों पर प्रोजेक्ट स्टाफ को जब वह घटना रिपोर्ट प्राप्त होती है तो स्पीकर को सूचित करना चाहिए: फॉल्ट एलेवेटर, शान, फर्श, और अन्य महत्वपूर्ण जानकारी, और रिकॉर्ड का स्थान।

2. रिपोर्टिंग की सहीता को सत्यापित करने के लिए सुरक्षा विभाग मॉनिटरिंग सेंटर को टेलीफोन के माध्यम से इंजीनियरिंग विभाग ऑन-ड्यूटी के कर्मियों को।

3. स्थिति की शुद्धता की पुष्टि करने के बाद, ड्यूटी पर इंजीनियरिंग विभाग तुरंत घटनास्थल पर पहुंच गया और परिरक्षण इकाई को सूचित करने के लिए दृश्य पर पहुंच गया।

4. एलेवेटर ऑपरेशन योग्यता वाले कर्मियों को एलेवेटर रूम की कुंजी, लिफ्ट दरवाजा कुंजी, संचार उपकरण और रखरखाव उपकरण दृश्य में ले जाते हैं।

द्वितीय। गलती निपटान की प्रक्रिया
1. ए
बी दो गलती हैंडलिंग कर्मियों को एलेवेटर के कमरे और एलेवेटर कम्पार्टमेंट फ्लोर तक पहुंचने के लिए।

2. ए
हेन्डलर ने पहले लिफ्ट की मुख्य शक्ति काटा, लेकिन कार प्रकाश व्यवस्था को रखना चाहिए। लिफ्ट रूम लाइन टेलीफोन और संपर्क में आने के लिए फंस व्यक्ति के माध्यम से, फंसे हुए लोगों को बचाए जाने की प्रतीक्षा करें, छोड़ने की कोशिश न करें।

3. लिफ्ट दरवाजा कुंजी के साथ बी उपचार कर्मचारियों को एलेवेटर कार के स्थान का निरीक्षण करने के लिए, 30-40 सेमी मीटर के बारे में एलेवेटर परत दरवाजा खोलने के लिए।

4. अगर कार ऊपरी और निचली 600 सेमी सीमा में स्थित है, तो फंसे हुए व्यक्ति आसानी से जा सकते हैं, सीधे यात्री दरवाजे को खोलने के लिए यात्रियों को छोड़ने के लिए सहायता कर सकते हैं।

5. यदि कार ऊपर की तुलना में अन्य स्थिति में स्थित है, तो फंस गया व्यक्ति आसानी से नहीं जा सकता है, आपको यात्रियों को रिहा होने से पहले मैन्युअल चे पिंग परत का पालन करने की आवश्यकता है। (1) पहले यात्री मूड को खुश करने के लिए, बताया गया कि बचाव कार्य, बचाव का इंतजार करने के लिए अपना धैर्य दें।
(2) लिफ्ट कर्षण मोटर के पूंछ के अंत के सुरक्षात्मक आवरण को निकालें, और मोटर शाफ्ट पर विशेष डिस्क राइडर का पहिया सेट करें। (3) ब्रेक इलेक्ट्रोमैग्नेट के आवास को निकालें और ब्रेक लीवर को ब्रेकिंग तंत्र में जकड़ें। (4) एक व्यक्ति पहिया को पकड़ता है, एक व्यक्ति ब्रेक तंत्र को ढीला करने के लिए धीरे-धीरे ढीली ब्रेक हैंडल दबाता है। उसी समय ब्रेक तंत्र ढीली पड़ता है और धीरे-धीरे कार को ऊपर या नीचे (दक्षिणावर्त ड्राइव, कार अपलिंक) का उपयोग करके डिस्क राइडर पहिया को घुमाता है। नीचे की गाड़ी की गाड़ी नीचे की तरफ ड्राइव करें) पहिया सवार के रोटेशन को रीसेट करना बंद करना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि:
चूंकि कार का भार संतुलित नहीं होता है, जब डिस्क मैन्युअल रूप से ब्रेकिंग डिवाइस को ढीला कर लेता है तो बहुत सावधान रहना चाहिए और अनियंत्रित होने के कारण अत्यधिक त्वरण को रोकने के लिए धीमा होना चाहिए। (5) भारोत्तोलन तंत्र को घुमाने के लिए, जब स्टील केबल पर फ्लैट लेयर मार्क लाइन लिफ्ट के फ्लैट परत के साथ गठबंधन की जाती है, तो एलेवेटर कार पहले से ही फ्लैट हो चुकी है। ब्रेकिंग तंत्र को इस समय बहाल किया जाना चाहिए। (6) एलेवेटर का दरवाज़ा खोलने के लिए लिफ्ट दरवाजा चाबी का उपयोग करें, बंद करने के लिए परत के दरवाजे के बाद यात्रियों को छोड़ दें।
(7) पावर इनपुट ऑपरेशन की बहाली के बाद छिपे खतरे को खत्म करने के लिए एक व्यापक निरीक्षण करने के लिए रखरखाव इकाई से लिफ्ट में