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  • आओयामा लिफ्ट ग्लोबल लिमिटेड।

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यात्री एलेवेटर के आराम अनुभव को सुनिश्चित करने के लिए


Jun 21, 2017

आराम और अनुभव के संचालन में लिफ्ट बहुत महत्वपूर्ण है। सुरक्षा संरचनाओं के उपयोग की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, संरचनात्मक डिजाइन की समझदारी पहले, जैसे कि इस्पात की सुरक्षा का हिस्सा, ताकत है; एलीवेटर की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए कार का वजन, उपयोग की शर्तों के तहत गैन्ट्री लैंग्मण पैर तन्य शक्ति का एक निश्चित अवयव होना चाहिए। एक शब्द में, गाइडेव ब्रैकेट और कार के गैन्ट्री गर्डर के बीच इस्पात और लोच होना चाहिए। इसका उद्देश्य स्थापना के दौरान गाइडवे की सीधाई के कारण संपर्क सतह त्रुटि को कम करना है, और कई उचित संरचनात्मक उपायों जैसे कि गाइड जूता, रबर भिगोना पैड, सीधे बीम के माध्यम से संचालन में लिफ्ट में आराम और शोर सुनिश्चित करना है , ग्वाडिवे ब्रैकेट और कंट्रोल सिस्टम

निर्माण में प्रत्येक लिफ्ट उत्पाद, फैक्ट्री के समान है, लेकिन विभिन्न स्थापना टीम की स्थापना के माध्यम से एक अंतर उत्पन्न हुआ है रेल की संरेखण कार के झूल से संबंधित है जब लिफ्ट चल रही है। लिफ्ट गाइड रेल में तीन संपर्क सतहें हैं, जिसमें चलती है, जबकि कार की छत के दो बूट हैं, कार के नीचे दो गाइड बूट होते हैं, अगर घुमावदार गाइड रेल के माध्यम से संपर्क सतह, गैन्ट्री सीधे बीम स्टील भी है लोचदार विरूपण को समाप्त करने के लिए कठिन, कार घुमावदार रेखा और स्विंग की मार्गदर्शिका के साथ होगी अगर गाड़ी का वजन, स्विंग का विरूपण कम हो जाएगा, तो गतिशील दृश्य के संचालन में यह वस्तु है।

हाई स्पीड लिफ्ट कार के संचालन में हवा के दबाव प्रतिरोध और कार निकाय के घर्षण की वजह से, यह कार के शोर का एक मुख्य कारण भी है। लेखक का अनुसंधान डिजाइन कार की उपस्थिति है, जिसमें कार की छत भी शामिल है, कार के नीचे एक पतली संरचना में डिजाइन किए गए हैं, एक बहुत ही चिकनी सुव्यवस्थित आकार के बाहरी डिजाइन, हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए कारों का उपयोग नहीं करते हैं। इसके अलावा, हवा के दबाव प्रतिरोध के उच्च गति के संचालन में लिफ्ट को कम करने के लिए छत में छेद के एक निश्चित क्षेत्र होना चाहिए, शोर को कम करने के लिए यह डिजाइन, सीढ़ी के आराम को स्पष्ट रूप से स्पष्ट प्रभाव होता है

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